近日，公司中標安徽省引江濟淮工程東淝河一線船閘改造工程，中標額4.7億元，計劃工期30個月。此前，公司已中標該工程改造拆除及施工準備工程。

項目概況

工程位于淮南市壽縣八公山鄉(xiāng)，設計最大船舶通行噸級為2000噸。閘室有效尺度長280米，寬34米，門檻水深5.6米。主要內容包括水工建筑物工程（上下閘首、閘室、上下游導航墻、靠船墩等）、生產輔助建筑物、給排水設備購置安裝、堤頂道路及護坡，航標、觀測、防洪影響處理、環(huán)境保護與水土保持工程等。

工程將在現有老船閘的位置上進行改造重建，與在建年通過能力2751萬噸的東淝河復線船閘形成復線通道，并共用上下游引航道，將大大提升過往船舶的通行效率。

引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程，是以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮航運為主、結合灌溉補水和改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境為主要任務的大型跨流域調水工程。工程供水范圍涵蓋安徽省12市和河南省2市，由南向北共分為引江濟巢段、江淮溝通段、江水北送段，經安徽亳州市進入河南省境內，輸水線路總長723公里。

東淝河一線船閘改造工程處于引江濟淮工程江淮溝通段的末端，經東淝閘進入淮河，是引江濟淮工程東淝河樞紐的重要組成部分，是引江濟淮二期工程的重點建設項目。工程建成后，沿線地區(qū)將擁有“通江達?！钡谋憬萁煌▋?yōu)勢，對充分發(fā)揮引江濟淮航運功能帶動航運物流、人文旅游等相關產業(yè)，支撐安徽全省經濟社會高質量發(fā)展、整體水資源調配和水環(huán)境改善等具有重大的意義。